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Data Titolo Sezione Autore
11/12/2017 Entro il 18.12.2017 occorre rivalutare il TFR S.M.Perego
29/03/2017 Entro il 2.5.2017 la domanda di rimborso IVA con il modello TR elevato a 30 mila euro senza alcuna garanzia S.M.Perego
21/07/2015 Entro il 27.7.2015 la presentazione dei modelli INTRASTAT servizi relativa al secondo trimestre 2015 S.M.Perego
21/02/2017 Entro il 28 febbraio la domanda di riduzione contributiva per i forfetari S.M.Perego
08/02/2016 Entro il 28.2.2016 la certificazione dei sostituti d'imposta ai dipendenti S.M.Perego
17/02/2016 Entro il 28.2.2016 la domanda di riduzione contributiva per i forfetari – Mess. INPS 26.1.2016 n. 286 S.M.Perego
13/10/2016 Entro il 29.12 la dichiarazione tardiva si può sanare con il versamento di €. 25,00 S.M.Perego
20/11/2015 Entro il 29.12.2015 la tardiva dichiarazione con ravvedimento pari a 25,00 euro S.M.Perego
06/04/2017 Entro il 30 aprile la comunicazione del canone RAI riscosso nel 2016 S.M.Perego
27/04/2018 Entro il 30 aprile la presentazione del modello MUD S.M.Perego

Records 641 to 650 of 2397
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Titolo: Fatturazione elettronica dei carburanti ancora nel limbo   Data : 16/03/2018
Fatturazione elettronica dei carburanti ancora nel limbo
In vista dell'introduzione, a partire dall'1.7.2018, dell'obbligo di fatturazione elettronica per le cessioni di carburanti effettuate nei confronti di soggetti passivi IVA, l'Amministrazione finanziaria e le associazioni di categoria stanno studiando soluzioni tecniche che consentano agli acquirenti di ottenere in automatico la fattura elettronica a seguito del rifornimento.
Secondo una prima ipotesi, alle carte di debito e di credito utilizzate per i pagamenti potrebbero essere associati i dati anagrafici dei soggetti acquirenti. All'atto del pagamento, i gestori di impianti di distribuzione potrebbero acquisire i dati ed emettere la fattura elettronica in tempi brevi.
Una seconda ipotesi prevede che l'Agenzia delle Entrate, mediante una nuova applicazione, rilasci ai soggetti interessati un codice QR contenente tutti i dati di fatturazione, che anche in questo caso dovrebbero essere rilevati con appositi strumenti in dotazione ai distributori di carburante.
Un'ultima ipotesi presa in considerazione è quella di prevedere un regime transitorio di coesistenza tra la fattura elettronica e la scheda carburante, per consentire agli operatori di adeguarsi con maggiore gradualità al nuovo sistema di certificazione.
Fonte: Notiziario Eutekne
Sezione:   Autore : S.M.Perego